搜狐焦点：保利作为央企放眼全国从而入住营口，您觉得保利给营口带来了怎样的生机和活力？
王德平：作为保利未来发展的基地，我们将保利的中高端系列香槟带入营口。现在保利将自己的产品从一线移植到二线，再从二线移植到三线，在全国逐步推进，在品牌上、宣传上以及其他特征上都具有延续性。现在在营口的项目，将保利的一些中高端理念融入其中，带给营口人民一种崭新的居住形式。这种形式适合于城市边缘，以高层建筑为主，而保利所选的地块也完全与中高端成熟产品配套相吻合。
搜狐焦点：营口作为一个具有代表性的三线城市，保利又是看到了营口怎样的优越性？
王德平：保利的发展从一线城市开始逐渐助推，选择三线城市，必然要寻找拥有独特地域优势的区域。宜人的海滨气候，两高两铁的建成、五点一线的交通枢纽区域，浓郁的人文环境，优越的政治氛围以及良好的招商引资环境，所有的这些，都是营口所具备的先决条件，也正是这些特点，推动了保利地产入住营口前进的脚步。
搜狐焦点：“营口2012房地产市场走势”高峰论坛召开，住建部主任王珏林等专家亲临现场，为我们分析三线城市未来房地产走势，保利得到了哪些启发？
王德平：“营口2012房地产市场走势”高峰论坛上各位专家各抒己见，分析房地产市场形势，国家进行着宏观调控，而调控的目的并不是打压房地产市场，相反地，是为了房地产市场更好的发展，这使我们更加坚定信心。特别是王珏林主任也提到了各地房地产市场的差异化，有些城市上涨过快，有的城市还处于平稳发展阶段，这就要求我们区别对待。特别像东北地区，房地产市场趋势一直是健康稳定。
营口现在还属于价格洼地区域，处于刚刚起步阶段。大城市出现的所谓“泡沫”现象，在营口也不复存在。房地产属于刚性成本，土地成本、建筑成本、开发、税费等成本包含其中，仔细估算，成本也是很高的一部分开支，与其他城市比较，建筑成本都出入不大，主要还是取决于土地，在其他城市同等条件下，房价都要在八千元至一万元以上，而营口只有四千，也说明了营口价格洼地的事实。一个理智的购房者，在大伙都追风的时候或者房价较高的情况下，不一定急于出手买房。在刚性成本固定的情况下，在相对平稳的情况下买房，可能会有少许优势。
而保利地产更坚信明年营口的房地产市场发展，我们将更好的坚定自己的信念，做值得百姓信赖的央企。
搜狐焦点：2011年临近尾声，2012年即将到来，在新的一年里，保利在房地产市场中应该如何发展呢？
王德平：首先还是要加强宣传，把我们现在产品的一些优势，展示给营口的百姓。之前我们其实也做过类似的工作，但由于某些原因，百姓可能不是十分清晰，明年我们要将宣传保利作为一个工作重点。
保利现在所处的区域，最初被批示最低限高为18层。我们做的香槟产品70%也都是以18层为主的高层建筑，18层并不是为了增加容积率，而是为了追求更高的品质。18层以下的建筑拥有南北通透、消防安全要求相对比较低、居住适应度比较高，为了更好的居住以及舒适性，所以将建筑标准设定为18等层。
在营口来说，地下车库的费用是相当高的，尤其是高层林立、高容积、高密度的情况下，停车成了最主要的问题。地上停车会给环境带来影响，解决的办法就是要转移到地下。车是人们出行重要的交通工具，随着生活水平的提高，私家车的数量明显增加，没有规划好停车位，将给周边环境带来不必要的凌乱，将车放在不适当的位置，又会担心被偷盗或被损坏。地下停车位的成本很高，开发商一般都不希望将成本大量投入其中，而保利为了业主停车的方便性，建造大量地下停车位，使业主无后顾之忧的同时，带给业主更简洁的生活环境。
营口的盐碱地也是一个特点，蓄水性特别强，这使得很多植被没有良好的土壤环境去生长，如果想做好，就要更换土壤，这就使得绿化非常消耗成本，而保利香槟系列追求一贯自然舒适原则，所有绿化要高于地面1.8米，做成以绿化为主体的立体园林。
央企保利将错落有致的规划项目展现在百姓面前，在追求建筑品质的基础之上，最后思考企业的利润，使百姓生活在更加宜居舒适的环境中，享受高品质的住宅。让百姓住进价格适中的高品质楼房，这也是我们所有保利工作人员的使命。
搜狐焦点：对于2012年的房地产市场，保利会有哪些战略上的推进？
王德平：营口目前房地产投放量特别大，而许多项目都有限低不限高的政策标准。如果条件允许的条件下，我们保利想再做一些更高端的低密度多层项目。从城市景观上来看，具有很大优势。如果一个城市的中轴线一直保持平行状态，一定会给人带来某方面的疲劳，城市景观轮廓线的变化，使景观层次高低起伏，让人更加赏心悦目，如果有便利的条件，我们保利将会多多建造更能增添城市美观的低密度产品。